Էքսկավատորի վերամբարձ ներքեւը պարզ հարց չէ, ոչ բոլոր մեքենայի օպերատորը հին վարորդ է: Կա մի ասացվածք, որ էքսկավատորը բացելիս խուսափելու համար «անհամբեր չի կարող ուտել», դժբախտ պատահարներից խուսափելու համար: Այստեղ ձեզ հետ կիսելու հին վարորդի ներքեւի փորձը, այս կետերը պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնեն.
No.1. Զգուշորեն դիտեք ձեր շրջապատը
Նախեւառաջ, էքսկավատորը պետք է ուշադիր դիտարկվի լանջին վեր ու վար բարձրանալուց առաջ, եւ կա նախնական վճիռ, թեքահարթակի իրական տեսանկյունի վրա, լինի դա էքսկավատորի գործունեության վերահսկելի տեսականի: Անհրաժեշտության դեպքում լանջի վերին մասը կարող է ցնցվել ստորին մասի վրա `լանջի անկյունը նվազեցնելու համար: Բացի այդ, եթե այն պարզապես անձրեւ է եկել, ճանապարհը չափազանց սայթաքուն է իջնել:
No.2. Մի մոռացեք հագնել ձեր ամրագոտին
Վարորդների մեծ մասը սովորություն չունի ամրագոտիներ հագնել, եւ երբ իջնում են, եթե նրանք չունեն ամրագոտիներ, վարորդը հենվում է: Դեռ պետք է բոլորին հիշեցնել լավ վարորդական սովորություններ զարգացնելու համար:
No.3. Հեռացրեք քարերը ներքեւ բարձրանալիս
Անկախ նրանից, թե բարձրանալու կամ ներքեւ, անհրաժեշտ է նախ հեռացնել շրջապատող խոչընդոտները, մանավանդ վեր բարձրանալիս վեր բարձրանալու դեպքում, ոչ շատ մեծ քարեր կդարձնեն էքսկավատորը
No.4. Ուղղորդված անիվով քշեք առջեւում
Երբ էքսկավատորը իջնում է, ուղեցույցի անիվը պետք է լինի առջեւում, որպեսզի վերին ուղին ուժեղ լինի, որպեսզի մեքենայի մարմինը սայթաքվի ծանրության գործողության տակ: Երբ oy ոյստիկի ուղղությունը հակառակ է սարքի ուղղությամբ, հեշտ է վտանգ առաջացնել:
No.5. Մի մոռացեք դույլը թողնել, երբ վեր բարձրանա
Երբ էքսկավատորը իջնում է, կա եւս մեկ կետ, որը հատուկ ուշադրության կարիք ունի, այսինքն `պեղող դույլը պահեք գետնից եւ երբ կա վտանգավոր իրավիճակ:
No.6. Գնացեք վերելք եւ ներքեւ, դեպի լանջը
Էքսկավատորը պետք է ուղղակիորեն բարձրանա լանջի դեմ, եւ լավագույնն է միացնել լանջը, ինչը հեշտ է առաջացնել վերափոխում կամ սողանք: Թափակը վարելիս պետք է ստուգել թեքահարթակի մակերեսի կարծրությունը: Անկախ նրանից, թե վերեւ կամ ներքեւ, հիշեք, որ տնակը պետք է դիմակայի առաջընթաց ուղղությամբ:
No.7. Գնացեք ներքեւ անընդհատ արագությամբ
Անշարժությունից գնալիս էքսկավատորը պետք է համազգեստի արագ առաջ պահի, եւ ուղու արագությունը եւ բարձրացնող թեւի արագությունը պետք է լինի հետեւողական, այնպես որ դույլի աջակցության ուժը կախվելու է:
No.8. Փորձեք տեղադրել թեքահարթակների վրա
Էքսկավատորը լավագույն դեպքում պետք է կայանվեր հարթ ճանապարհի վրա, երբ այն պետք է կայանվի թեքահարթակի վրա, նրբորեն տեղադրեք դույլը գետնին, բացեք փորելու տակ (մոտ 120 աստիճան): Սա կապահովի կայունություն եւ չի սայթաքում:
Փոստի ժամանակը: DEC-25-2024